กระบอกปั๊มคลัตช์ล่างทำหน้าที่รับแรงดันน้ำมันจากแม่ปั๊มคลัตช์ตัวบนและเปลี่ยนเป็นแรงกลไกลเพื่อกดคลัตช์ เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นคลัตช์ควรเปลี่ยนทุก 200,000 กม.หมายเหตุ:
เริ่ม 760 บาท
ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ตั้งแต่ วันที่ 1 เมษายน 2566 ถึง วันที่ 31 ธันวาคม 2566/ ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นรถ/ ราคาที่แสดงเป็นราคาสำหรับ D-Max ปี 2012-ปัจจุบัน
จุดสังเกตุเบื้องต้นของการเสื่อมสภาพ
- มีการรั่วซึมของน้ำมันคลัตช์ (ที่ปั๊มคลัตช์)
- มีอาการคลัตช์จม/ เข้าเกียร์ยาก
- มีกลิ่นไหม้จากผ้าคลัชต์เสียหาย
- หากไม่เปลี่ยน: อาจส่งผลให้เข้าเกียร์ยาก หรือไม่สามารถเข้าเกียร์ได้
การรับประกันเริ่มนับตั้งแต่วันที่ซื้อ รับประกันความบกพร่องที่เกิดจากการผลิตและการติดตั้งโดยศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุเท่านั้น หากผลการตรวจสอบเกิดจากสาเหตุดังกล่าว บริษัทฯ จะรับผิดชอบโดยเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหม่ให้ สำหรับการยกเว้นการรับประกัน โปรดศึกษารายละเอียดเพิ่ม
รายการแนะนำอื่นๆ
ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้
เริ่ม 145 บาท/ท่อยาง
สายเกียร์ออโต้
เริ่ม 1,306 บาท
ท่อยางระบบหล่อเย็น
เริ่ม 140 บาท/ท่อยาง
ปั๊มน้ำ
เริ่ม 2,975 บาท
แม่ปั๊มคลัตช์บน
เริ่ม 1,081 บาท
ตัวดันโซ่ไทมิ่ง (ตัวประครองโซ่)
เริ่ม 568 บาท