![แม่ปั๊มคลัตช์บน](https://images.contentstack.io/v3/assets/blt04fb7dc282801dd0/blt877fd1299a900d5b/62d7e10ef9f82010a24f67bc/clutch-master-cylinder.png?format=pjpg&auto=webp&width=320&quality=85)
แม่ปั๊มคลัตช์บนเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นคลัตช์ แม่ปั๊มคลัตช์ตัวบนจะทำหน้าที่เปลี่ยนแรงกลไกลจากแป้นคลัตช์ให้เป็นแรงดันน้ำมัน เพื่อส่งไปยังแม่ปั๊มคลัตช์ตัวล่างควรเปลี่ยนทุก 200,000 กม.หมายเหตุ: ![แม่ปั๊มคลัตช์บน](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
เริ่ม 1,081 บาท
ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ณ วันที่ 1 เมษายน 2566/ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นรถ/ราคาที่แสดงเป็นราคาสำหรับ D-Max รุ่นปัจจุบัน
จุดสังเกตุเบื้องต้นของการเสื่อมสภาพ
- มีการรั่วซึมของน้ำมันคลัตช์ (บริเวณแกนแม่ปั๊มคลัตช์ภายในห้องโดยสาร)
- มีอาการคลัตช์จม/ เข้าเกียร์ยาก
- มีกลิ่นไหม้จากผ้าคลัชต์เสียหาย
- หากไม่เปลี่ยน: อาจส่งผลให้เข้าเกียร์ยาก หรือไม่สามารถเข้าเกียร์ได้