20 ธันวาคม 2565
เรื่องน่ารู้จากอีซูซุ
5 จุดต้องเช็ก ถ้าไม่อยากรถพังหลังลุยน้ำ
26 สิงหาคม 2565
5 จุดต้องเช็ก ถ้าไม่อยากรถพังหลังลุยน้ำ
ช่วงนี้ฝนก็ยังตก น้ำก็ยังท่วมอยู่ ควรเลี่ยงการขับลุยน้ำ แต่ถ้าเลี่ยงไม่ได้ จำเป็นต้องขับลุยน้ำก็อย่าลืมเช็ก 5 จุดนี้หลังขับลุยน้ำ มีจุดไหนบ้าง คลิกดูเลยวันนี้อีซูซุมีข้อมูลดีๆ มาฝาก 5 จุดต้องเช็ก หลังขับรถลุยน้ำ
จุดที่ 1 เช็กระบบเบรกและคลัตช์
เพื่อให้ระบบเบรก และคลัตช์กลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
ให้ทำการไล่น้ำและความชื้นออกจากผ้าเบรก แผ่นคลัตช์ ด้วยวิธีขับรถให้ช้าลงแล้วค่อยๆแตะเบรก และย้ำคลัตช์
จุดที่ 2 เช็กการทำงานไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน
สัญญาณไฟต่างๆ เป็นส่วนสำคัญต่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบการทำงานในแต่ละส่วนว่าสามารถทำงานได้ปกติหรือไม่
จุดที่ 3 เช็กร่องรอย หรือคราบน้ำท่วมภายในห้องโดยสาร
ในกรณีที่พรมปูพื้นห้องโดยสารเปียกน้ำหรืออับชื้น ควรทำความสะอาดจนแห้งเพื่อกำจัดกลิ่นอับให้หมด
จุดที่ 4 เช็กน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก น้ำมันเพาเวอร์
น้ำมันเครื่องเช็กโดยดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมา ส่วนน้ำมันเบรก น้ำมันเพาเวอร์เปิดฝาถังพัก สังเกตดูว่ามีน้ำผสมอยู่หรือไม่
หากมีน้ำผสมอยู่ จะมีสีน้ำตาลคล้ายกาแฟผสมน้ำ หรือสีขาวขุ่น ควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุทันที
จุดที่ 5 เช็กเพลา จุดอัดจาระบีและเฟืองท้าย
เพลา จุดอัดจาระบีและเฟืองท้ายเป็นจุดควรเช็กด่วนหลังลุยน้ำที่มีระดับสูงมิดใต้ท้องรถ เกินกว่าระดับท่อหายใจของเฟืองท้าย ซึ่งจาระบีจะเสื่อมสภาพเมื่อโดนน้ำ อีกทั้งน้ำอาจเข้าไปผสมกับน้ำมันเฟืองท้าย โดยสามารถแก้ไขด้วยการอัดจาระบีเพิ่ม หรือเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายทั้งนี้หากพบอาการผิดปกติ นอกเหนือจากนี้หลังจากขับรถลุยน้ำท่วม ควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุทันที
จุดที่ 1 เช็กระบบเบรกและคลัตช์
เพื่อให้ระบบเบรก และคลัตช์กลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
ให้ทำการไล่น้ำและความชื้นออกจากผ้าเบรก แผ่นคลัตช์ ด้วยวิธีขับรถให้ช้าลงแล้วค่อยๆแตะเบรก และย้ำคลัตช์
จุดที่ 2 เช็กการทำงานไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน
สัญญาณไฟต่างๆ เป็นส่วนสำคัญต่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบการทำงานในแต่ละส่วนว่าสามารถทำงานได้ปกติหรือไม่
จุดที่ 3 เช็กร่องรอย หรือคราบน้ำท่วมภายในห้องโดยสาร
ในกรณีที่พรมปูพื้นห้องโดยสารเปียกน้ำหรืออับชื้น ควรทำความสะอาดจนแห้งเพื่อกำจัดกลิ่นอับให้หมด
จุดที่ 4 เช็กน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก น้ำมันเพาเวอร์
น้ำมันเครื่องเช็กโดยดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมา ส่วนน้ำมันเบรก น้ำมันเพาเวอร์เปิดฝาถังพัก สังเกตดูว่ามีน้ำผสมอยู่หรือไม่
หากมีน้ำผสมอยู่ จะมีสีน้ำตาลคล้ายกาแฟผสมน้ำ หรือสีขาวขุ่น ควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุทันที
จุดที่ 5 เช็กเพลา จุดอัดจาระบีและเฟืองท้าย
เพลา จุดอัดจาระบีและเฟืองท้ายเป็นจุดควรเช็กด่วนหลังลุยน้ำที่มีระดับสูงมิดใต้ท้องรถ เกินกว่าระดับท่อหายใจของเฟืองท้าย ซึ่งจาระบีจะเสื่อมสภาพเมื่อโดนน้ำ อีกทั้งน้ำอาจเข้าไปผสมกับน้ำมันเฟืองท้าย โดยสามารถแก้ไขด้วยการอัดจาระบีเพิ่ม หรือเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายทั้งนี้หากพบอาการผิดปกติ นอกเหนือจากนี้หลังจากขับรถลุยน้ำท่วม ควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุทันที