แผ่นคลัตช์
ส่งกำลังจากเครื่องยนต์สู่ระบบขับเคลื่อน และช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล
อะไหล่แท้อีซูซุเริ่ม 8,239 บาท
อะไหล่แท้ตรีเพชรเริ่ม 5,768 บาท
ควรเปลี่ยนน้ำมันคลัตช์ ทุก 24 เดือน หรือ 40,000 กม. (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน)
หมายเหตุ:
ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ณ เดือน มกราคม 2567/ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นรถ/ราคาที่แสดงเป็นราคาของ D-Max ปี 2012-2015/Mu-X ปี 2014-2015
ประโยชน์จากการเลือกใช้ที่ศูนย์อีซูซุ
- แผ่นคลัตช์ถูกพัฒนาเพื่อรถยนต์อีซูซุโดยเฉพาะ หมดกังวลปัญหาผ้าคลัตช์ไม่ตรงรุ่น รองรับการส่งกำลังของเครื่องยนต์
- ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพจากการใช้งานจริงกับรถยนต์อีซูซุในแต่ละรุ่น มั่นใจคุณภาพและอายุการใช้งาน
- ไม่กระทบการรับประกันเดิมที่ติดมากับตัวรถ หมดกังวลตลอดระยะรับประกัน
- รับประกันอะไหล่หลังติดตั้ง 6 เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน)
- ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการและเครื่องมือมาตรฐานอีซูซุ
จุดสังเกตเบื้องต้นของการเสื่อมสภาพ
- คลัตช์ลื่น (เครื่องยนต์ทำงานด้วยรอบเครื่องที่สูงขึ้นแต่ความเร็วรถยนต์ลดลงกว่าปกติ หรือรถไม่มีกำลัง)
- คลัตช์สั่น (เมื่อเข้าเกียร์และปล่อยคลัตช์ เครื่องยนต์จะมีอาการสั่นหรือเขย่า)
- ขณะขับรถขึ้นทางลาด รถไม่มีกำลังแม้จะเร่งรอบเครื่องยนต์มากขึ้น รถเริ่มไต่เนินได้ช้ากว่าปกติ หรือต้องลดจังหวะเกียร์เพื่อขึ้นเนิน ซึ่งปกติ ไม่จำเป็นต้องลดจังหวะ
- มีกลิ่นไหม้
- หากไม่เปลี่ยน: อาจส่งผลให้เกิดอาการคลัตซ์ลื่น และรถไม่มีกำลัง
โอกาสเสียหายจากการใช้อะไหล่ปลอม/อะไหล่เทียบ
- คลัตช์มีเสียงดัง อาจจะดังขณะรอบเดินเบาหรือขณะออกตัว
- มีอาการสั่นสะท้านขณะออกตัว
- เข้าเกียร์ยาก เนื่องจากร่องสไปลน์เกิดการติดขัด
- อายุการใช้งานสั้น เนื่องจากผ้าคลัตช์มีอัตราการสึกหรอเร็วกว่าปกติ เนื่องจากผลิตจากวัสดุที่ไม่มีคุณภาพ
- อาจเกิดอาการคลัตช์ลื่นหรือเสียหายเนื่องจากความสามารถในการส่งผ่านแรงบิดไม่เหมาะสม