• อะไหล่สำหรับรถอีซูซุ
  • ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้

  • ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้
    logo fake part

    ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้

    เพื่อส่งน้ำมันภายในเกียร์อัตโนมัติไประบายความร้อน
    เริ่ม 145 บาท/ท่อยาง

    ปี 2012-2019 ควรเปลี่ยน ทุก 100,000 กม.

    ปี 2020-ปัจจุบัน ควรเปลี่ยนทุก 120,000 กม.

    หมายเหตุ:

    ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ณ วันที่ 1 เมษายน 2566/ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นรถ/ราคาที่แสดงเป็นราคาสำหรับ D-Max รุ่นปัจจุบัน

    ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้

    จุดสังเกตเบื้องต้นของการเสื่อมสภาพ

    • ท่อยางมีลักษณะความกรอบแข็ง เมื่อบีบจับ
    • มีน้ำมันซึมตามท่อยาง หรือเห็นคราบน้ำมันใต้ท้องรถเมื่อจอด
    • ท่อยางมีรอยแตกร้าว
    • หากไม่เปลี่ยน: อาจส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ หรือเกียร์อาจจะได้รับความเสียหาย

    การรับประกันเริ่มนับตั้งแต่วันที่ซื้อ รับประกันความบกพร่องที่เกิดจากการผลิตและการติดตั้งโดยศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุเท่านั้น หากผลการตรวจสอบเกิดจากสาเหตุดังกล่าว บริษัทฯ จะรับผิดชอบโดยเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหม่ให้ สำหรับการยกเว้นการรับประกัน โปรดศึกษารายละเอียดเพิ่ม

    อ่านรายละเอียดเพิ่มเติม

    รายการแนะนำอื่นๆ

    ท่อยางระบบหล่อเย็น

    ท่อยางระบบหล่อเย็น

    เริ่ม

    156 บาท/ท่อยาง


    ตัวดันโซ่ไทมิ่ง (ตัวประครองโซ่)

    ตัวดันโซ่ไทมิ่ง (ตัวประครองโซ่)

    เริ่ม

    568 บาท


    แม่ปั๊มคลัตช์บน

    แม่ปั๊มคลัตช์บน

    เริ่ม

    1,081 บาท


    กระบอกปั๊มคลัตช์ล่าง

    กระบอกปั๊มคลัตช์ล่าง

    เริ่ม

    760 บาท


    ปั๊มน้ำ

    ปั๊มน้ำ

    เริ่ม

    2,975 บาท


    สายเกียร์ออโต้

    สายเกียร์ออโต้

    เริ่ม

    1,306 บาท